- Caitheamh bonn a laghdú: Seachain teagmháil neamhriachtanach idir boinn agus an talamh, agus saol seirbhíse na mbonn a leathnú.
- Coigilt breosla: laghdaítear friotaíocht tiomána feithicle, laghdaítear ídiú breosla, agus feabhsaíonn sé éifeachtúlacht eacnamaíoch.
- Inaistritheacht a fheabhsú: Má ardaítear an t-acastóir tosaigh is féidir imréiteach talún a mhéadú agus oiriúnú do choinníollacha bóthair níos casta.
- Compord tiomána a fheabhsú: bumps a laghdú agus cáilíocht thimpeallacht oibre an tiománaí a fheabhsú.
- Costais chothabhála feithicle a laghdú: Costais athsholáthair agus deisiúcháin de bharr caitheamh bonn a laghdú.
- Éifeachtúlacht iompair a fheabhsú: Ciallaíonn coigilt breosla achar tiomána níos faide agus iompar níos éifeachtaí.
- Cuir in oiriúint do chásanna iompair éagsúla: freastal ar dhálaí bóthair agus riachtanais iompair éagsúla.
- Feabhas a chur ar chaighdeán iompair earraí: laghdaigh bumps agus damáistí earraí le linn iompair.
- Tá an poitéinseal ann do rialú cliste: is féidir é a chomhtháthú le córais feithicle eile chun rialú níos cruinne a bhaint amach.
- Comhlíonadh na gceanglas comhshaoil: Cuidíonn coigilt breosla le hastaíochtaí carbóin a laghdú agus tá sé níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol.
Clibeanna Te: fionraí aer ardaithe, an tSín ardaithe monaróirí fionraí aer, monarcha
